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電池工業(yè)網(wǎng)訊國(guó)家發(fā)展改革委昨日舉行專題新聞發(fā)布會(huì)，介紹大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策總體進(jìn)展成效。在涉及電池回收的方面，國(guó)家發(fā)改委黨組成員、副主任趙辰昕表示：針對(duì)不規(guī)范小作坊污染環(huán)境問(wèn)題，深入實(shí)施退役動(dòng)力電池等綜合利用規(guī)范條件，大力暢通線索舉報(bào)渠道，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法，堅(jiān)決打擊“作坊式回收拆解”等...

電池工業(yè)網(wǎng)訊2023年，是碳酸鋰從短缺到過(guò)剩過(guò)渡的一年，價(jià)格整體呈現(xiàn)振蕩下行趨勢(shì)，現(xiàn)貨價(jià)格整體跌幅高達(dá)81%。 2024年，鋰資源項(xiàng)目產(chǎn)能集中釋放的一年，鋰價(jià)持續(xù)低位震蕩。分析師認(rèn)為，當(dāng)下時(shí)市場(chǎng)格局中，碳酸鋰供給過(guò)剩明顯，2024年可能過(guò)剩30萬(wàn)噸左右。 從供需關(guān)系來(lái)看，今年上半年鋰鹽市場(chǎng)仍舊呈現(xiàn)...

近年來(lái)，在新能源市場(chǎng)中，磷酸鐵鋰電池憑借突出的成本優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)循環(huán)性能、高安全性而逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位。此前更加傾向于選擇三元電池的歐洲企業(yè)也紛紛轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池的陣營(yíng)。今年7月，LG新能源拿下首個(gè)磷酸鐵鋰電池大單，將與寧德時(shí)的共同雷諾旗下電動(dòng)汽車部門Ampere供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。同月，遠(yuǎn)景動(dòng)力西班牙工廠開(kāi)...

隨著新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃興起，追求更高的車輛性能已成為車企之間競(jìng)相突破的關(guān)鍵領(lǐng)域。在這其中，剎車系統(tǒng)作為確保汽車安全的核心組件，其性能的提升更是至關(guān)重要。碳陶剎車盤，憑借其卓越的制動(dòng)性能、耐高溫、耐磨損、輕量化等特性，正逐步成為高端新能源車型的首選配置。碳陶剎車盤近日，在2024北京車展上，比亞迪仰...

小到手機(jī)、家電零件，大到輪船、飛機(jī)配件，新材料的身影無(wú)處不在。而處于“金字塔”基上的碳基材料，則是品種多、應(yīng)用廣、附加值高的“典型一族”。湖南作為全國(guó)碳材料資源的重要基地，在碳基材料研究及其應(yīng)用上處于全國(guó)領(lǐng)先地位。目前長(zhǎng)沙正在突破一批高精尖缺品種，以提升新材料產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；瘧?yīng)用水平，確保產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)...

石墨烯是一種由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)的新材料。是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一個(gè)碳原子厚度的二維材料。按層數(shù)，它可分為單層石墨烯、雙層石墨烯和多層石墨烯。按被功能化形式，常見(jiàn)的有氧化石墨烯、氫化石墨烯、氟化石墨烯等等。按外在形態(tài)，有片、膜、量子點(diǎn)、納米帶或三維狀...